Presentazione

L’Università degli Studi della Repubblica di San Marino, Dipartimento di Economia, Scienze e Diritto (DESD), Corso di Laurea in Ingegneria Civile, Settore Scientifico Disciplinare ICAR-04 Strade, Ferrovie e Aeroporti, e l’Azienda Autonoma di Stato per i Lavori Pubblici (AASLP) collaborano dal 2016 sul tema della gestione e manutenzione di strade con dirette ricadute positive sulle attività di ricerca e didattica, sul servizio della rete viaria di pertinenza, sulle competenze del personale tecnico e con rispettivo riconoscimento sia a livello nazionale che internazionale.

Il DESD e l’AASLP hanno generato nel tempo una vera e propria compartecipazione nelle attività con piena condivisione di personale, spazi e strumentazioni.

Le attività svolte hanno portato ad un graduale sviluppo dei temi trattati ampliando il campo d’azione e le collaborazioni con il coinvolgimento anche del settore Progettazione di AASLP (ex Ufficio Progettazione), dell’Azienda Autonoma di Stato per i Servizi (AASS) e dell’Ufficio di Pianificazione Territoriale (UPT).

Il centro di ricerca e didattica ERMES (Efficient Road Management and Eco-Sustainable Solutions) per la gestione e la progettazione di infrastrutture viarie funge da fulcro per azioni di pianificazione, gestione, progettazione, coordinamento e ricerca a favore delle istituzioni di Stato competenti in termini di infrastrutture, nonché opera in supporto e come realtà di riferimento e trainante per altri enti gestori locali per unificare le procedure e le tecniche di manutenzione stradale a livello interregionale (Repubblica di San Marino, Emilia-Romagna e Marche) perseguendo l’obiettivo della gestione razionale e della tutela ambientale.

Le collaborazioni con gli enti gestori locali sono principalmente focalizzate sulla razionalizzazione dei processi decisionali di carattere tecnico ed economico relativi alle priorità e alle metodologie di intervento per mirare ad un importante innalzamento delle pratiche tecniche in tema di costruzione e manutenzione delle pavimentazioni stradali e per sviluppare una maggiore sensibilità sulla scelta degli investimenti, sull’uso di tecniche ecosostenibili e sul controllo qualità. Allo stesso tempo è curata l’immediata applicazione degli indirizzi di ricerca e l’integrazione della didattica con casi in studio per un significativo impatto della attività scientifica sul territorio.